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秋葉原にある交通博物館(東京都千代田区神田須田町1-25 )が 2006 年 5 月 14 日をもって閉館する。こぱふぅが産まれ、3 代にわたって楽しめるスポットだっただけに残念だ。 風雨にさらされ汚れていた入口の0 系新幹線とD51 機関車は、きれいにデコレーションされていた。 交通博物館は、1921 年 10 月、鉄道開業 50 周年を記念して、東京駅近くに鉄道博物館として開館した。その後、1936 年 4 月に神田須田町に移転し、中央本線万世橋駅の一部を転用して博物館とした。これが今日の交通博物館である。 関東大震災後に建てられた仮駅舎を転用したため、建物のつくりは実に質素である。裏手から見える階段部分に時代を感じる。 [an error occurred while processing this directive] |
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交通博物館は流浪の博物館である。 戦時下の 1943 年 11 月には万世橋駅が廃止されるが、博物館は戦災を免れ、1946 年 1 月に交通文化博物館と改称し、日本交通公社に運営を移管した。さらに、1948 年には交通博物館と名前を改めた。1971 年 2 月に交通文化振興財団に運営を移管され、1987 年 4 月の国鉄分割民営化に伴い、JR 東日本が継承した。そして、2006 年 5 月 14 日に閉館する。 来年 2007 年 10 月 14 日、埼玉県さいたま市に鉄道博物館として移転オープンする予定となっている。 |
交通アクセス |
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【鉄道】
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この項つづく)
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