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中央線三鷹～立川間連続立体交差化（高架化）は、JR 東日本の大型プロジェクトとして、1996 年度からスタートした。2010 年度の完成を目指す。
 この日は、新しい国立駅の一般見学会が行われた。2009 年 1 月 11 日、JR 中央線下りホームが高架に切り替わる予定だ。
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国立駅（東京都国立市北 1 丁目）は、大正 15（1926）年 4 月 1 日、甲武鉄道の駅として開業した。駅舎は、原宿駅*（1925 年）に次いで都内で 2番目に古い木造駅舎であったが、高架化工事に伴い解体された。 ホームや駅舎の痛みも激しかったが、高架化によって見違えるように近代的なホームとなった。 |
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堤康次郎*が率いる箱根土地株式会社（現・プリンスホテル）が国立を開発していたが、その社員が国立駅の駅舎を設計したといわれている。解体された部材は国立市の負担で保管されており、高架化後に再建する予定だ。
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ホームの舗装はガラス廃材を用いた「ガラスカレット」が使われている。
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【写真：こぱふぅ】
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参考サイト |
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交通アクセス |
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武蔵境駅は、JR 中央線に乗り、新宿駅から約 20 分、JR立川駅からは約 18 分の所にある。所属は JR 東日本・八王子支社。
北口には、武蔵野スイングホール、亜細亜大学が。南口には、イトーヨーカドー、日本獣医生命科学大学、武蔵野赤十字病院などがある。 |
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この付近でネットができる宿 |
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（この項おわり）
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2009年01月07日更新
写真と記事 (C)2009 studio pahoo
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