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205 系電車は、製造コストが高く103 系電車を後継できなかった201 系電車に代わる車両として設計・製作された。1985 年にデビュー。武蔵野線には 1991 年から導入が始まった。
 軽量ステンレス製車体の採用により大幅な軽量化を実現、また全面塗装が不要なため保守作業が大きく軽減された。武蔵野専用の車両は、高速110 キロ／時の改良が施されている。 |
武蔵野線は、その沿線に公営競技場が数多くあり、俗に「ギャンブル線」などと呼ばれる。東京競馬場・中山競馬場での競馬開催日などは非常に混雑するため、時刻表に載っていない臨時列車が運行される場合もある。
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【撮影場所：東川口駅】
【写真：こぱふぅ】 |
（この項おわり）
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2008年07月06日更新
写真と記事 (C)2008 studio pahoo
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