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209 系電車は、JR 東日本が老朽化した 103 系電車を置き換えるために 1993 年にデビューさせた直流通勤形電車である。それまでの鉄道車両の製造・整備方法を全面的に改めた設計思想が採用され、JR 東日本では 209 系以降の車両を「新系列車両」として区分している。 1993 年度の通商産業省選定グッドデザイン商品の金賞・ブルネル賞奨励賞を受賞した。 本格的な VVVF インバータ制御*を採用している。 |
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1996 年 3 月 16 日の八高線（八王子～高麗川間）電化開業時に用意されたのが 209 系 3000番台で、ドアスイッチ式の半自動扉を装備している。しかし、八高線では、2003 年に旧式の205 系が導入されたり、2004 年に東京臨海高速鉄道の余剰車両を改造した 209 系 3100番台を導入するなど、車両計画が乱れている。
【撮影場所：JR 八王子駅】
【写真：こぱふぅ】 |
（この項おわり）
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2007年11月18日更新
写真と記事 (C)2007 studio pahoo
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