特急「サンダーバード」683系

683系電車 は交直両用特急形電車で、681系の後継車両として2001年にデビューした。
681系 に比べ、車体を普通鋼製からアルミ合金製に変更し、 VVVFインバータ制御装置は半導体素子をGTOからIGBT方式へ変更するなどの 設計変更が行われている。車内はバリアフリー設計となった。
なぜか先頭車両と最後尾車両の形が異なる。写真は最後尾車両。

撮影場所：JR新大阪駅