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103 系電車は、1963 年から 1984 年までに 3,447 両製造された電車である。前身の101 系に比べて加速度を向上させ、国鉄のおもな通勤区間に導入された。 JR 東日本の中央線の 103 系オレンジ電車が引退してから久しいが、JR西日本では塗色の異なる様々な 103 系が活躍しているようである。  山陰本線は、伯耆大山～西出雲間が電化されているが、キハ 40 系気動車も走っている。 |
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（この項おわり）
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2008年11月15日更新
写真と記事 (C)2008 studio pahoo
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