地下鉄有楽町線との相互直通運転対応車として1992年にデビュー。
10両固定編成の通勤車両で、車体は西武鉄道初のオールステンレス製。VVVFインバータ装置による省エネ車両である。
1996年12月からの増備車両は車体をアルミに変更し、車号が6050番代となっている。
さらに1998年2月には、台車をモノリンク式にして戸袋窓を廃止すること等により、
さらに軽量化した新型の6000系が登場した。
撮影場所：新木場駅
| 2005年01月04日更新 | ||
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