1977年にデビューした初期2000系車両である。西武で初めて界磁チョッパ制御・回生ブレーキ・全電気指令式ブレーキ(HRD系)を採用した。
前面には非常用扉が付いた。これは当時計画されていた国鉄新宿駅への乗り入れのため、地下区間でも運行できるように採用されたらしい。
西武新宿線は、西武新宿駅と本川越駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。営業キロ数47.5キロ、駅数は29駅である。なお、脇田信号場から本川越駅までの0.9キロは単線区間である。
西武新宿線の歴史は古く、1894年(明治27年)12月21日、川越鉄道川越線国分寺−久米川間の8.0キロが開業したのがはじまりである。1927年(昭和2年)4月19日に村山線高田馬場−東村山間の23.7キロが開業した。これよりしばらくの間、都心側のターミナルは高田馬場であった。
戦後、国鉄新宿駅への乗り入れを図り、新宿マイシティの2階に西武新宿線の新宿駅ができる予定だった。しかし、1952年(昭和27年)に現在の西武新宿駅の位置まで路線を伸ばしたところで留まってしまった。
撮影場所:田無駅 by ままぱふぅ
| 2006年05月18日更新 | ||
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