東急多摩川線 1000系は 9000系をベースに開発

多摩川線

2007年5月3日　東急多摩川駅付近　写真：こぱふぅ

東急 1000 系電車は、1988 年（昭和 63 年）にデビューした東急の通勤形電車である。9000 系をベースに開発された、18m級片側 3 扉の軽量ステンレス車両である。最高速度は 120km/h。多摩川線では 3 両編成で運用されている。

（1600×1200 ピクセル, 471 Kbyte）

多摩川駅（東京都大田区田園調布）は、高架部分に東急東横線・目黒線のホーム、地下に東急多摩川線のホームがある。

東急多摩川線は、多摩川駅と蒲田駅を結ぶ 7駅、全長5.6km の路線である。
かつては、目蒲線（めかません）と呼ばれていたが、2000 年（平成 12 年）8 月に、目黒駅～多摩川駅を目黒線、多摩川駅～蒲田駅を多摩川線として分割した。

2016年2月17日　蒲田駅　写真：パパぱふぅ

写真の 1507F編成は、東横線と日比谷線との相互直通運転をしていた車両を改造し、2014 年（平成 26 年）5 月から多摩川線で営業運転を開始したものである。改造後は、車体カラー帯を7000 系と同じ濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた 3色にしている。

（1920×1915 ピクセル, 1335 Kbyte）

2016年2月17日　蒲田駅　写真：パパぱふぅ

戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えている。

（この項おわり）

2007年10月25日作成／2018年10月13日更新

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