パノラマエクスプレスアルプスの先頭は展望車

両先頭の展望車部分を新造
パノラマエクスプレスアルプス165系
2000年10月7日 三鷹駅 写真:パパぱふぅ
パノラマエクスプレスアルプスは、165系電車を改造したジョイフルトレインである。1987年(昭和62年)にデビューした。
車体は両先頭の展望車部分を新造しているが、足回りは165系のものをそのまま利用している。183系との併結を目的に、最高時速120キロに対応した設備が追加されたが、ほとんど使われずに終わった。
パノラマエクスプレスアルプス 165系
2000年10月7日 八王子駅 写真:パパぱふぅ
JRが主催したトーマスランド(富士急ハイランド内)への日帰りツアーで利用した電車がパノラマエクスプレスアルプスだった。
パノラマエクスプレスアルプス 165系
2001年8月1日 高尾駅 写真:ままぱふぅ
高尾駅100年祭にて撮影。
この1ヶ月後の2001年(平成13年)9月2日に引退し、富士急行でフジサン特急として第二の人生を送っている。
展望風景 - パノラマエクスプレスアルプス 165系
最前席からの眺めはたいへん良い。次々と対向電車が通り過ぎていくので、こぱふぅは大喜びだ。
車内-パノラマエクスプレスアルプス165系
展望車には、ゆったりとしたサロンシートも用意されている。
ジョイフルトレイン 関連
(この項おわり)
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