南海本線8000系はJR東日本E231系と共通部品採用

車内はJR東日本の通勤電車のよう
南海 8000系
2021年12月31日　新今宮駅　写真：パパぱふぅ
南海80000系電車は、老朽化が進んでいる7000系の置き換え用として、2008年（平成20年）3月に登場した。JR東日本のE231系と共通部品を採用しており、車内はJR東日本の通勤電車のようだ。
南海 8000系の大きな写真大きな写真
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車体はステンレス製で、最高運転速度は110km/h。4両編成時の定員は588名だ。主回路システムはIGBT素子によるVVVFインバータ制御装置で、モノリンク式ボルスタレス台車となっている。
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2022年03月10日 作成／2022年11月23日 更新
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