ゆりかもめ 7000系は完全無人の新交通システム

2009年7月20日　竹芝駅　写真：こぱふぅ

ゆりかもめ 7000系電車は、東京臨海新交通臨海線（通称「ゆりかもめ」）を走行する新交通システム用車両である。1995年（平成7年）、ゆりかもめ開業でデビューした。

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2009年7月20日　竹芝駅　写真：こぱふぅ

ATOによる無人運転だが、先頭車両にはワンハンドルマスコンを装備し、乗務員による手動運転も可能となっている。乗務員の手動運転車両に乗車したことがあるが、自動運転の時より加速／減速が大きいように感じた。
竹芝駅付近では工事をしていた。

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2002年1月13日　新橋駅　写真：パパぱふぅ

ゆりかもめは、東京臨海新交通臨海線の愛称である。1995年（平成7年）に新橋駅～有明駅間が開業し、2006年（平成18年）4月に豊洲駅まで延伸した。

2002年1月13日　東京テレポート駅　写真：パパぱふぅ

先頭車両から見える湾岸の景色はなかなかのもの。
しかし、スピードも輸送力も弱く、通勤に利用するのは厳しそうだ。

（この項おわり）

2004年10月08日作成／2024年04月28日更新

ゆりかもめ 7000系 は完全無人の新交通システム