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485 系電車は、国鉄が 1968 年 10 月 1 日の白紙ダイヤ改正に合わせて登場させた交直流両用特急形車両である。1979 年まで製造され、日本各地の特急用車両として利用されている。 特急「雷鳥」は、立山連峰に生息する天然記念物「ライチョウ」から名付けられた。  最高時速は 130 キロ。基本構造は481 系や483 系とほぼ同じだが、直流および交流 50Hz と 60Hz のいずれにも対応できるようになり、電化区間ならば車両限界が小さい中央本線以外はどこでも走れる車両となった。  |
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【撮影場所：JR 大阪駅】
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（この項おわり）
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2004年09月11日 作成
2009年06月17日 更新
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