東海道本線
2012年12月14日 写真：こぱふぅ
321系は、207系の後継として、2005年（平成17年）12月にデビューした。先頭と最後尾は下部にモーターが付いた低重心の車両を配置し安定性を高めている。
大きな写真
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（1920×1241 ピクセル, 980 Kbyte）
2006年6月8日 大阪駅 写真：パパぱふぅ
第1編成の落成直前の2005年（平成17年）4月25日にJR福知山線脱線事故が発生した。このため、デビューCMが放送中止になったり、詳細スペックが非公開となってしまった。あまりにもタイミングよく登場したため、207系の設計に欠陥があったのでは、と疑うメディアがあったほどである。
2006年8月2日 新大阪駅 写真：パパぱふぅ
車内は、中央部のロングシートを一人幅470mmの6人掛けとしている。ゆとりがあってよい。
また、2面の液晶ディスプレイが設置され、現在位置や駅名などと、CM番組がオンエアされている。
また、2面の液晶ディスプレイが設置され、現在位置や駅名などと、CM番組がオンエアされている。
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大きな写真（この項おわり）
