伊賀鉄道 860系は近鉄時代の冷房車両

全編成がワンマン運転

伊賀鉄道 860系

2003年11月3日　伊賀神戸駅　写真：パパぱふぅ

伊賀鉄道 860系電車は、近鉄奈良線の特急車820系の車体と、南大阪線のラビットカーの台車を組み合わせた車両である。1984年（昭和59年）デビュー。冷房改造を施している。全編成がワンマン運転。

伊賀鉄道（旧・近鉄伊賀線）はローカル色が強く、無人駅が多い。もちろん、「スルッとKANSAI」「Jスルーカード」は使用できない。2007年（平成19年）10月、近畿日本鉄道から伊賀線の営業を引き継いだ。

200系導入にともない、2012年（平成24年）7月に引退した。

（この項おわり）

2004年12月26日作成／2023年03月20日更新

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