伊賀鉄道 860系は近鉄時代の冷房車両
全編成がワンマン運転
2003年11月3日 伊賀神戸駅 写真:
パパぱふぅ
伊賀鉄道
860系電車
は、近鉄奈良線の特急車820系の車体と、南大阪線のラビットカーの台車を組み合わせた車両である。1984年(昭和59年)デビュー。冷房改造を施している。全編成がワンマン運転。
伊賀鉄道
(旧・近鉄伊賀線)はローカル色が強く、無人駅が多い。もちろん、「スルッとKANSAI」「Jスルーカード」は使用できない。2007年(平成19年)10月、近畿日本鉄道から伊賀線の営業を引き継いだ。
200系
導入にともない、2012年(平成24年)7月に引退した。
(この項おわり)
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伊賀鉄道(旧・近鉄伊賀線)はローカル色が強く、無人駅が多い。もちろん、「スルッとKANSAI」「Jスルーカード」は使用できない。2007年(平成19年)10月、近畿日本鉄道から伊賀線の営業を引き継いだ。