阪急電鉄 3000系は1964年デビュー
神戸本線の電圧昇圧に対応
2004年2月24日 阪急梅田駅 写真:
こぱふぅ
阪急電鉄3000系電車
は、神戸本線の電圧昇圧に対応するため、1964年(昭和39年)に登場した。2020年(令和2年)2月に引退した。制御方式は抵抗制御。
当初は方向幕の設備もなかったが、後に本線で走行する車両には方向幕の取り付け工事が行われた。
宝塚線で走行する3000系は、試験的にスカートの取り付けが行われている。
大きな写真
(1280×1237 ピクセル, 505 Kbyte)
参考サイト
雨の阪急電車
:東淀川鉄道管理局日報
阪急3000系、阪急電車三昧の土曜日
:イヌゲージ鉄犬 鉄道コレクション
(この項おわり)
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当初は方向幕の設備もなかったが、後に本線で走行する車両には方向幕の取り付け工事が行われた。
宝塚線で走行する3000系は、試験的にスカートの取り付けが行われている。