西武鉄道 6000系は地下鉄直通

地下鉄有楽町線との相互直通運転対応車

西武新宿線

西武新宿線 6000系
2014年7月26日 花小金井駅~小平駅間 写真:こぱふぅ
6000 系電車は、地下鉄有楽町線との相互直通運転対応車として 1992 年(平成 4 年)にデビューした。
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西武新宿線 6000系
2013年3月31日 富士見台駅 写真:こぱふぅ
10 両固定編成の通勤車両で、車体は西武鉄道初のオールステンレス製だ。VVVF インバータ装置による省エネ車両となっている
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西武新宿線 6000系
2012年1月9日 駅 写真:こぱふぅ
2008 年(平成 20 年)6 月から東京地下鉄副都心線と直通運転を行うための改造車両が写真の 6000 系である。未改造車との区別のため前面をシルバーメタリックから白色に変更している。
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西武新宿線 6000系
2012年1月9日 写真:こぱふぅ
さらに 2012 年度には、副都心線と東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線の相互直通運転が開始され、東急線内へ乗り入れている。
西武新宿線 6000系
2012年1月9日 花小金井駅~小平駅間 写真:こぱふぅ
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西武鉄道 6000系
2006年9月23日 上井草駅

西武池袋線

西武池袋線 6000系
2014年7月26日 入間川橋梁 写真:こぱふぅ
1996 年(平成 8 年)12 月からの増備車両は車体をアルミに変更し、車号が 6050番代となっている。
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西武池袋線

西武池袋線 6000系
2004年9月7日 練馬高野台駅
さらに 1998 年(平成 10 年)2 月には、台車をモノリンク式にして戸袋窓を廃止することなどにより、さらに軽量化した新型の 6000 系が登場した。
西武池袋線 6000系
2003年8月21日 有楽町駅
西武池袋線 6000系
2003年9月18日 新木場駅
西武池袋線 6000系
2001年10月6日 新木場駅

参考サイト

西武線 関連
(この項おわり)
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