小田急線 1000形はオールステンレス車両

小田急初のオールステンレス、VVVFインバーター搭載車両
小田急線 1000形
2014年3月26日　入生田駅　写真：こぱふぅ
小田急電鉄 1000 形電車は、1988 年（昭和 63 年）に 8000 形の後継としてデビューした通勤型車両である。

写真は、箱根登山鉄道で専従運行している「レーティッシュカラー」の車両だ。
小田急線 1000形の大きな写真大きな写真
（1920×1605 ピクセル, 780 Kbyte）
小田急線 1000形
2016年3月5日　小田原駅　写真：こぱふぅ
車体は、小田急として初めてステンレスを採用した。
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（2560×1161 ピクセル, 994 Kbyte）
小田急線 1000形
2017年2月24日　渋沢駅～開成駅間　写真：こぱふぅ
また、同社初のVVVF インバータを搭載した車両でもある。東京メトロ千代田線への乗り入れができる。
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小田急線 1000形
2014年6月1日　小田急新宿駅　写真：こぱふぅ
2014 年度から、制御装置更新による省エネ化や LED照明装置への変更など、リニューアルを進めている。
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（1280×1650 ピクセル, 378 Kbyte）
小田急線 1000形
2004年11月9日　下北沢駅　写真：パパぱふぅ
小田急1000形関連
（この項おわり）
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2004年11月09日 作成／2017年02月25日 更新
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