つくばエクスプレス TX-2000系は無線LAN利用可能

交流・直流対応車
つくばエクスプレス TX-2000系
2017年5月6日 南千住駅 写真:こぱふぅ
TX-2000 系は、つくばエクスプレスの交直流両用通勤形電車で、2005 年(平成 17 年)8 月 24 日の開業と共にデビューした。TX-1000と同じ外観だが、車両型式プレートが赤い方がTX-2000 系である。

高速走行が可能で、最高速度は 130km/h に達する。秋葉原~つくば間 58.3km を最速45 分で結ぶ。

つくばエクスプレスの車両は、秋葉原~守谷間用の直流対応車の TX-1000 系と、守谷~つくば間の交流区間も走れる交流・直流対応車のTX-2000 系の 2 系統がある。
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つくばエクスプレス TX-2000系
2006年10月7日 流山おおたかの森駅 写真:こぱふぅ
全車両に ATC(自動列車制御装置)と ATO(自動列車運転装置)を搭載している。快速は、ほぼ全線にわたって 120km の速度を出している。にもかかわらず、車内はとても静かで、鉄橋を渡るときも地上線と同じくらいの騒音だったのには驚かされた。
つくばエクスプレス TX-2000系
2005年10月10日 秋葉原駅 写真:パパぱふぅ
車内では無線LAN も使えるらしいが、事前申し込みが必要だったので試してはいない。その代わり、地下鉄区間でも携帯電話(FOMA)が利用できることが確認できた。
座席は基本的にロングシートで、3 号車と 4 号車はドア間に左右 1 個のボックスシートを配している。
開業時からトライアル実験を行っていた車内無線LAN サービスは、開業 1 周年を迎えた 2006 年(平成 18 年)8 月 24 日より正式サービスとなった。現在、NTT ドコモの「Mzone」または「moperaU 無線LAN コース」が利用できる。

つくばエクスプレスはトンネル区間が多いが、地下鉄に比べて静かだし、携帯電話が通じる点が驚異である。
つくばエクスプレス関連
(この項おわり)
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