都営浅草線 5200形はセミステンレス車体
京成3500系を基本にしたステンレス車
2006年10月28日 馬込車両検修場 写真:
パパぱふぅ
東京都交通局 5200形電車
は、5000形の増備車両として1976年(昭和51年)にデビューした。京成3500系を基本にしたステンレス車両である。
わずかに6連2本が増備されただけで、もともと目立たない存在だったが、その後、乗り入れてくる京急、京成の車両がすべて8連化されると具合が悪くなり、ついに中間2両を引き抜いて8連1本とし、残りの4両は廃車された。
大きな写真
(1128×1280 ピクセル, 532 Kbyte)
2006年10月28日 馬込車両検修場 写真:
パパぱふぅ
5200 形電車
は都営浅草線の通勤形電車で、1976年(昭和51年)に輸送力増強を目的に5000形の6次車としてデビューした。車体は、従来の普通鋼製車体からセミステンレス車体に変更されたが、機器関係は従来とほぼ同じである。
大きな写真
(1600×1521 ピクセル, 747 Kbyte)
2006年10月28日 馬込車両検修場 写真:
パパぱふぅ
設計上、時速100キロを超えることができず、主に浅草線内での運用となっている。
大きな写真
(1345×1920 ピクセル, 790 Kbyte)
2004年11月13日 馬込車両検修場 写真:
パパぱふぅ
12両が製造されたが、順次廃車になっており、最後に残った写真の5201形が2006年(平成18年)11月3日の特別運転をもって営業運転を終了した。
大きな写真
(1095×1280 ピクセル, 444 Kbyte)
(この項おわり)
ホーム
ナビ
キーメニュー
アクセス回数ランキング
家庭と情報
絵日記
乗り物大図鑑
生活情報
教養
時事英語
語録
数字
年号
長さ・面積・体積
経済・価格
IT技術
プログラミング入門
Python入門
PHP
使い方
中級テクニック
日本語処理
正規表現
クラウド連携
データベース
グラフィック
セキュリティ
Apacheの使い方
JavaScript
C++でWindowsアプリ開発
文字コードの話
時刻の話
データ構造の話
プライバシー保護
最速セキュリティニュース
家庭で
職場で
外出先で
携帯電話関係
事例研究
サイバー小物
ガジェット
サイト案内
サイトマップ
ごあいさつ
リンクについて
お問い合わせ
サポート板
ホーム
>
家庭と地域
>
乗り物大図鑑
>
地下鉄
わずかに6連2本が増備されただけで、もともと目立たない存在だったが、その後、乗り入れてくる京急、京成の車両がすべて8連化されると具合が悪くなり、ついに中間2両を引き抜いて8連1本とし、残りの4両は廃車された。