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東京都交通局 E5000 形電気機関車は、日本の地下鉄初の電気機関車で、大江戸線の車両を馬込車両検修場*へ運ぶために活躍している。2005 年に完成した。 |
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都営大江戸線汐留駅と都営浅草線新橋駅の馬込方の 400 メートルは、汐留連絡線によって結ばれている。この連絡線は 2006 年に完成した。 大江戸線と浅草線は同じレール幅（標準軌）だが、大江戸線が鉄輪式リニアモーターであるために、そのままでは浅草線の線路を走ることができない。そこで、E5000 形電気機関車で大江戸線車両を牽引し、馬込車両検修場*まで運ぶのである。 |
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【撮影場所：東京都交通局馬込車両検修場】
【写真：こぱふぅ】 |
（この項おわり）
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2008年09月02日更新
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