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1984年(昭和59年)、大阪市営地下鉄発のVVVFインバータ制御車両として導入が始まった。これ以降、大阪市交通局は積極的にVVVFインバータ制御車両の投入を進めることになる。
車体は18m級4扉アルミ合金製である。
大阪市営地下鉄中央線は1961年(昭和36年)に開業した。正式名称は高速電気軌道第4号線。中央大通の地下を走ることから「中央線」の愛称が付いた。現在は、コスモスクエア駅から長田駅までの17.9kmを結ぶ。
ラインカラーは、大阪城公園の木々をイメージした緑(スペクトリウムグリーン)である。
直通運転している近鉄けいはんな線との総称として「ゆめはんな」という愛称がつけられている。
車体は18m級4扉アルミ合金製である。
大阪市営地下鉄中央線は1961年(昭和36年)に開業した。正式名称は高速電気軌道第4号線。中央大通の地下を走ることから「中央線」の愛称が付いた。現在は、コスモスクエア駅から長田駅までの17.9kmを結ぶ。
ラインカラーは、大阪城公園の木々をイメージした緑(スペクトリウムグリーン)である。
直通運転している近鉄けいはんな線との総称として「ゆめはんな」という愛称がつけられている。
(この項おわり)