関東バスは中央線新宿以西で活躍

武蔵小金井を基点
関東バス
2024年2月3日　吉祥寺駅北口　写真：パパぱふぅ
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関東バス
2001年8月23日　吉祥寺駅南口　写真：パパぱふぅ
関東バス
2006年5月7日　三鷹通り　写真：パパぱふぅ
中央線新宿以西になると、都バスの路線が激減する。代わりに活躍しているのが関東バスである。新宿から武蔵小金井を基点とし、北はは西武池袋線沿線、南は京王線沿線までバス路線が延びている。
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関東バス
2019年11月6日　南善福寺バス停　写真：こぱふぅ
このあたりは南北を結ぶ鉄道がないので、ぱふぅ家では関東バスのお世話になっている。
なお、栃木県宇都宮市の関東自動車も「関東バス」と呼ばれている。
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関東バス
2019年11月6日　南善福寺バス停　写真：こぱふぅ
荻窪駅を出発する荻36系統は、終点の南善福寺バス停にある転車台（ターンテーブル）に載って、方向転換する。
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関東バス
2023年5月27日　吉祥寺駅北口　写真：パパぱふぅ
1931年（昭和6年）12月25日に地元の有志たちが関東乗合自動車を設立し、1932年（昭和7年）1月1日から営業運行を始めた。しかし経営状況が悪く、1938年（昭和13年）5月に東横線を運営している東京横浜電鉄に買収される。
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関東バス
2023年7月29日　吉祥寺駅北口　写真：パパぱふぅ
1948年（昭和23年）の大東急解体を受けて、東急の衛星企業として自立。1964年（昭和39年）11月に関東バス株式会社に商号を変更した。1970年（昭和45年）には日本のバス事業者で初めて、路線バスのワンマン化率が100％となった。
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関東バス
2024年2月3日　吉祥寺駅北口　写真：パパぱふぅ
2024年（令和6年）2月時点で、主要株主は京王電鉄が約3割であるものの、同社の持分法適用会社ではない。
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関東バス
2024年5月11日　武蔵野市内　写真：パパぱふぅ
写真は、2006年（平成18年）6月に登場した日産ディーゼル・スペースランナーA（PKG-RA274MAN）で、国内で初めて重量車燃費基準を達成した車種である。
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関東バス 関連
（この項おわり）
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2004年10月06日 作成／2024年05月12日 更新
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