大井川鐵道 C11形蒸気機関車は C10形を軽量化

1975年11月に大井川鐵道に編入
大井川鐵道 C11形蒸気機関車
2017年5月4日　川根温泉笹間渡駅～抜里駅間　写真：こぱふぅ
大井川鐵道 C11形は、鉄道省が1932年（昭和7年）に設計したタンク式蒸気機関車である。

1930年（昭和5年）に投入されたC10形は、動軸重量制限の厳しい支線区には投入は難しかった。そこで、1931年（昭和6年）に設計された C54形のノウハウを流用して軽量化を図った。
大井川鐵道 C11形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
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大井川鐵道 C11形蒸気機関車
2017年5月4日　川根温泉笹間渡駅～抜里駅間　写真：こぱふぅ
全長12.6メートル、全高3.9メートル、総重量は約66.8トン。動輪直径は1.52メートルで、85km/hの高速運転を可能としている。
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写真の227号機は1942年（昭和17年）9月に竣工し、1975年（昭和50年）11月に大井川鐵道に編入された。1976年（昭和51年）7月に営業運転を開始した。

参考サイト

大井川鐵道 関連
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2017年06月24日 作成／2017年12月07日 更新
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