2019年5月3日 東大宮~蓮田駅間 写真:こぱふぅ
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2016年11月12日 尾久車両センター 写真:こぱふぅ
2016年11月12日 尾久車両センター 写真:こぱふぅ
2016年11月12日 尾久車両センター 写真:こぱふぅ
主回路は2レベル方式VVVFインバータ制御で、回生ブレーキ、全電気停止ブレーキを備える。
E653系と同様、直流1500V、交流2000V(50Hz/60Hz)の三電源に対応しており、電化区間ならどこでも走ることができる。さらに、機関車の牽引によって非電化区間への入線が可能な設計になっている。
E653系と同様、直流1500V、交流2000V(50Hz/60Hz)の三電源に対応しており、電化区間ならどこでも走ることができる。さらに、機関車の牽引によって非電化区間への入線が可能な設計になっている。
参考サイト
- E655系ハイグレード車両の列車愛称決定並びに商品企画について:JR東日本,2007年12月13日
- 原宿宮廷ホームは天皇陛下専用の乗降場:ぱふぅ家のホームページ
- E655系(和)に乗車:「鉄道旅行者」のblog
- E655系「なごみ」~和めない顔つきのヤツがきた!:まつもとあずさの「トラフィック・エンタ!」
- JR東日本E655系特急型電車に愛称「なごみ」:音楽とのりものと・・・
参考書籍
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御召列車 知られざる皇室専用列車の魅力 | ||
| 著者 | 白川淳 | ||
| 出版社 | マガジンハウス | ||
| サイズ | 単行本 | ||
| 発売日 | 2010年06月 | ||
| 価格 | 2,200円(税込) | ||
| ISBN | 9784838720965 | ||
| 御召列車の歴史、栄光の牽引機、代々の御料車…鉄道ファン垂涎の的、御召列車・珠玉のすべてがこの一冊に。 | |||
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昭和天皇 御召列車全記録 | ||
| 著者 | 原 武史/日本鉄道旅行地図帳編集部 | ||
| 出版社 | 新潮社 | ||
| サイズ | 単行本 | ||
| 発売日 | 2016年09月30日頃 | ||
| 価格 | 3,080円(税込) | ||
| ISBN | 9784103205234 | ||
| 『昭和天皇実録』で判明した「乗り鉄」顔負け24万キロの鉄道乗車記録! 0歳から87歳まで一年の空白もなく続いた「鉄道の旅」。“花嫁〞を乗せたこともあれば、機関砲四門と一緒の時もあった。君が代と万歳の嵐に占領軍もたじろいだ。緊張のあまり曲がりどころを間違える先導の駅長。1センチの狂いもなくピタリと列車を停める名機関士。奉迎者の熱狂、鉄道員の悲喜こもごもも乗せて走った「天皇の旅路」の全貌。 | |||
(この項おわり)

