JR北海道 785系はグッドデザイン商品選定

JR特急で初のVVVFインバータ採用

特急「すずらん」

特急「すずらん」 785系
2013年8月14日　札幌駅　写真：こぱふぅ
785系は、1990年（平成2年）5月にデビューした交流特急形車両だ。JRの在来線特急形電車で初のVVVFインバータ制御を採用し、最高速度 130km/h。
1991年（平成3年）にグッドデザイン商品に選定された。
特急「すずらん」 785系の大きな写真大きな写真
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特急「すずらん」 785系
2012年3月29日　新札幌駅　写真：こぱふぅ
車体は軽量構造のステンレス製で、客用扉は片開き式のものを片側2か所、両車端部に設ける。先頭車前面は傾斜し、中央下部が突出した曲面構成をもつ。
正面には貫通扉を設け、列車の増結・切離しに備える。
特急「すずらん」 785系の大きな写真大きな写真
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特急「スーパーカムイ」

特急「スーパーカムイ」 785系
2013年8月15日　旭川駅　写真：こぱふぅ
スーパーカムイは、2007年（平成19年）10月にデビューした特急で、直線区間が多いので大半の区間で最高速度での連続走行が可能である。
特急「スーパーカムイ」 785系の大きな写真大きな写真
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特急「スーパーカムイ」 785系
2013年8月15日　旭川駅　写真：こぱふぅ
特急「スーパーカムイ」 785系の大きな写真大きな写真
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785系関連
（この項おわり）
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2013年10月28日 作成／2023年10月21日 更新
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