キハ28形気動車は急行向け気動車
急行わかさとして小浜線で活躍
2023年7月31日
敦賀赤レンガ倉庫
写真:
こぱふぅ
キハ28形
は、急行向け気動車として開発された
キハ58系
の1つ。写真の
キハ28 3019
は1968年(昭和43年)12月21日に富士重工で
キハ28 1019
として製造された車両で、
急行わかさ
として小浜線で活躍した。
大きな写真
(2560×1756 ピクセル, 1659 Kbyte)
2023年7月31日
敦賀赤レンガ倉庫
写真:
こぱふぅ
キハ58系
が登場した当時、わが国は高度経済成長期にあり、自動車の普及率が低かったため、蒸気機関車に代わり、幹線からローカル線まで幅広く使用でき、1両単位で自走できる
キハ58系
が受け容れられ、1,800両を製造した。
1976年(昭和51年)に冷房用発電装置を搭載し、
キハ28 3019
に改番した。1999年(平成11年)まで活躍したが、2000年(平成12年)に廃車となった。
2018年(平成30年)に、後世に伝えるべき鉄道遺産として敦賀市が取得し、
急行わかさ
のヘッドマークを掲示して
敦賀赤レンガ倉庫
前に展示されている。
大きな写真
(1232×1920 ピクセル, 724 Kbyte)
参考サイト
「キハ28形気動車」について
:敦賀市
最後の国鉄急行形気動車「キハ28」引退までの軌跡
:東洋経済
(この項おわり)
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