西鉄 7050形はラッシュ時に10両編成に変身

6000・6050形の増結が可能

西鉄大牟田線

西鉄大牟田線 7050形
2016年3月16日　西鉄柳川駅　写真：こぱふぅ
西鉄 7050形は、7000形をマイナーチェンジし、2003年（平成15年）3月に登場した通勤型電車である。600形の置き換えを目的として18両が製造された。2両固定編成だが、6000形・6050形と連結運転が可能で、ラッシュ時には10両編成となる。

車体そのものは普通鋼製だが、屋根・床・客用扉はステンレス製となっている。ワンマン運転に対応。
西鉄大牟田線 7050形の大きな写真大きな写真
（1413×1920 ピクセル, 1079 Kbyte）
7000形の4扉から3扉へと変更し、客室の座席は中央部を10人掛け、妻寄を5人掛けとしている。
車椅子スペースには、ヒーターが付いている。九州北部には降雪もあるので、それに備えた気配りであろう。

参考サイト

西日本鉄道 関連
（この項おわり）
前へ 目次 次へ
関連ページ tweet
Valid HTML5 正当なCSSです!
2016年05月18日 作成／2023年02月11日 更新
Copyright by studio pahoo, (C)2016-2023
（※）本ページはリンクフリーですが、複製・転載時にはご一報ください。
★本ページへのご意見・ご質問・お便りは、こちらへお願いします。
header
ホーム  > 家庭と地域  > 乗り物大図鑑  > 私鉄