「すべてのお客様に優しく快適な移動空間の提供をできる車両」「21世紀に開業を迎える路線にふさわしい清潔で未来感あふれる車両」をコンセプトに設計された。
東京メトロの9000系ベースに、東京メトロ、東急、都営地下鉄、そして埼玉高速鉄道の4社局による直通規格に合わせた設計になっており、ATOやホームドアによるワンマン運転に対応している。
最近、武蔵小杉駅ではいろいろな車両を見ることができるようになった。東急東横線、東急目黒線の他、南北線、三田線、日比谷線、埼玉高速鉄道、みなとみらい線。
東京メトロの9000系ベースに、東京メトロ、東急、都営地下鉄、そして埼玉高速鉄道の4社局による直通規格に合わせた設計になっており、ATOやホームドアによるワンマン運転に対応している。
最近、武蔵小杉駅ではいろいろな車両を見ることができるようになった。東急東横線、東急目黒線の他、南北線、三田線、日比谷線、埼玉高速鉄道、みなとみらい線。
(この項おわり)
2000系は、埼玉高速鉄道線の開業に備えて2000年(平成12年)から製造開始されたことから2000系と名付けられた。