添田駅（福岡県田川郡添田町大字添田1263-3）は、JR九州・日田彦山線の駅で、1915年（大正4年）4月に小倉鉄道の上添田駅として開業した。1942年（昭和17年）8月に国鉄線になったときに添田駅に改称した。
大きな写真
大きな写真
（1920×1423 ピクセル, 889 Kbyte）
1960年（昭和35年）4月、香春 - 大任 - 添田の12.1kmを添田線として日田線から分離したが、もともと石灰石や石炭を輸送するための路線であり市街地を経由しておらず、1978年（昭和53年）には営業係数（100円の収入を得るのにかかる費用を表す数値）が全国ワーストワンとなってしまった。
大きな写真
1985年（昭和60年）4月に、添田線は全線廃止となった。
一方、日田彦山線も2017年（平成29年）の九州北部豪雨で甚大な被害を受け、添田駅 - 夜明駅間が不通となった。復旧費用をめぐってJR九州と沿線自治体の間の協議は難航。
一方、日田彦山線も2017年（平成29年）の九州北部豪雨で甚大な被害を受け、添田駅 - 夜明駅間が不通となった。復旧費用をめぐってJR九州と沿線自治体の間の協議は難航。
大きな写真
2020年（令和2年）7月に一部区間をバス専用道路に転用することで合意をみた。
こうして、2023年（令和5年）8月28日に、添田駅 - 日田駅間で日田彦山線BRT（通称：BRTひこぼしライン）が運行開始した。
こうして、2023年（令和5年）8月28日に、添田駅 - 日田駅間で日田彦山線BRT（通称：BRTひこぼしライン）が運行開始した。
大きな写真
営業キロ数37.7km、停留所数36、小型電気バス（BYD・J6）4台と、中型ディーゼルバス（エルガミオ）2台の全6台体制で、JR九州バスが運行する。添田駅 - 日田駅間を全線運行する便は1日10往復設定された。
大きな写真
JR九州は毎年1.6億円の赤字を見込んでいるが、被災前の鉄道での添田駅 - 夜明駅間の輸送密度131人/日を上回ることを目標として掲げている。
交通アクセス
参考サイト
- 添田駅：JR九州
- BRTひこぼしライン：JR九州
近隣の情報
- 千仏鍾乳洞で冷たい水のなかを行軍：ぱふぅ家のホームページ
- 朝倉・原鶴温泉で鵜飼い始まる（2023年5月28日）
- 気分は仙人?宿坊で樹齢220年のしだれ桜の花見会（2023年4月12日）
- 春の到来告げる恒例の「雛のまつり」始まる（2023年2月11日）
- 3年ぶりに6000発の花火が夜空を彩る（2022年5月28日）
- 秋分の日真っ赤に染まる土手彼岸花25万株が見頃（2021年9月25日）
- AIでメロン、初出荷「みやこ」、1玉10万円も（2021年7月5日）
- 「咲くまで数10年」といわれる花開花（2021年6月15日）
- 進撃の巨人、リヴァイ像が駅前に（2021年3月15日）
- レゴで作った「ピタゴラ装置」過去最大で最も複雑に（2019年12月3日）
- 昭和レトロ館を開設宮若の鉄の美術館敷地に（2019年9月25日）
- 新駅「令和コスタ行橋駅」開業平成筑豊鉄道（2019年8月31日）
- 追悼式の竹灯籠づくり朝倉市の林田団地で（2019年7月5日）
- 日本一を目指すアジサイランド（2019年6月23日）
- 松、梅、鶴縁起ものの日本画など展示（2019年1月31日）
- 嘉穂劇場に忍者参上参加型ショーや手裏剣体験も（2018年8月16日）
- 国指定史跡「三連水車」、今年も動き出す（2018年6月20日）
- 涼感漂うガラス作品、工房自慢の500点（2018年6月6日）
- 嘉穂劇場に巨大ひな飾り（2018年2月12日）
- シクラメン、豪雨被害に負けず（2017年12月23日）
- 追悼と復興、イルミネーションに誓う（2017年12月22日）
- 「お気に入り」見つかった? 小鹿田焼の里「唐臼祭」（2017年5月7日）
- 鮭まつり、初日1200人（2016年12月24日）
- 顔真っ白、来年は大豊作?福岡・朝倉で「おしろい祭り」（2016年12月6日）
- 電飾15万個、飯塚を彩る（2016年11月27日）
（この項おわり）
