D52形蒸気機関車は国産最大出力

石炭を満載した1200トンの貨物列車を牽引
D52形蒸気機関車
2018年9月2日 JR 御殿場駅 写真:こぱふぅ
D52 形蒸気機関車は出力 1,660馬力で、国産蒸気機関車としては最大の出力を誇る。1943 年(昭和 18 年)から製造が始まった。
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D52形蒸気機関車
2018年9月2日 JR 御殿場駅 写真:こぱふぅ
太平洋戦争時の陸運非常体制として、京浜・阪神の両工業地帯へ北海道から年間250 万 t、九州から年間750 万 t の石炭を陸上輸送するために、1200 トンの貨物列車を牽引できる機関車として設計された。
運転時の機関車重量は 84.5 トン、全長21.1 メートル、全高4.0 メートル。動輪直径は 1.4 メートルある。

当初は 492 両が製造される計画だったが終戦で変更され、最終的に 285 両が製造された。1972 年(昭和 47 年)までに全車両が引退した。
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写真の D52 72 は、1944 年(昭和 19 年)5 月に製造され、1968 年(昭和 43 年)7 月に引退するまで、747,544km を走行した。
1978 年(昭和 53 年)から湯沢平公園に保存されていたが、2010 年(平成 22 年)に JR 御殿場駅前のポッポ広場に移された。
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(この項おわり)
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