ロマンスカーLSEは NSEのデザインを継承

古き良きデザインを継承
小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年2月24日 秦野駅~東海大学駅間 写真:こぱふぅ
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年2月24日 渋沢駅~開成駅間 写真:こぱふぅ
小田急 7000形電車は、特急「ロマンスカー」として運行されている車両で、1980年(昭和55年)12月にデビューした。LSE (Luxury Super Express)とも呼ばれる。営業最高速度は110km/h。
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年2月24日 秦野駅 写真:こぱふぅ
1981年(昭和56年)、鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞した

1963年(昭和38年)にデビューして人気を博したNSE(3100形)の古き良きデザインを継承しつつ、運転室機器、制御・制動機器の改良などのほかに、客扉に折戸式自動扉を採用した。

2018年(平成30年)7月10日、定期運行を終了した。GSE(70000形)の運行開始にともなう措置。
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2014年3月26日 箱根湯本駅 写真:こぱふぅ
11両編成で、先頭車には展望席が12席用意されている。運転席は2階にある。

2007年(平成19年)には、オレンジバーミリオンとシルバーグレーに白色帯という、登場当時の塗装に戻している。
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年5月3日 写真:こぱふぅ
展望駅からの風景。前方に富士山が見える。
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年5月3日 小田急新宿駅 写真:こぱふぅ
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2014年6月1日 小田急新宿駅 写真:こぱふぅ
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2011年2月10日 小田急新宿駅 写真:こぱふぅ
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小田急線 7000形 ロマンスカーLSE
2017年5月3日 新宿駅 写真:こぱふぅ
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2014年6月1日 小田急新宿駅 写真:こぱふぅ
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2014年6月1日 小田急新宿駅 写真:こぱふぅ
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小田急ロマンスカー 関連
(この項おわり)
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