大井川鐵道 ED500形は SL急行の補機として活躍

いぶき500形として1956年デビュー
大井川鐵道 ED500形
2017年5月4日　抜里駅付近　写真：こぱふぅ
大井川鐵道 ED500形は、1956年（昭和31年）、大阪窯業セメント（現・住友大阪セメント）が伊吹工場専用線で使用するために2両を製造した直流用電気機関車である。当時は いぶき500形と呼ばれていた。
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大井川鐵道 ED500形
2017年5月4日　千頭駅～崎平駅間　写真：こぱふぅ
1999年（平成11年）に専用線が廃止になると、大井川鐵道に譲渡された。中部空港セントレアの埋め立て土砂輸送のため、一時的に三岐鉄道へ貸し出されていた。
現在、E10形にとともに、SL急行の補機として活躍している。
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大井川鐵道 ED500形電気機関車
2013年7月31日　大和田駅～高熊駅間　写真：こぱふぅ
全長12.6メートル、全高3.8メートル、自重50トン。主電動機出力は150kWが4基。
大井川鐵道 ED500形電気機関車の大きな写真大きな写真
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参考サイト

大井川鐵道 関連
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2017年06月29日 作成／2019年05月17日 更新
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