四季彩は青梅線の展望電車

2007年7月7日　大月駅　写真：こぱふぅ

四季彩は、青梅線沿線を訪れるハイキング客へのサービス向上を目的に、201系通勤形電車を改造し、2001年（平成13年）8月にデビューした。公募で決まった「四季彩」での運行は同年11月から。
多摩川の見える側の窓を柱の無い大型窓に取替し、座席も窓に合わせたボックスシートや窓向きのペアシートが設置されている。4両編成。2009年（平成21年）7月20日に引退。

大きな写真

（1920×1704 ピクセル, 1169 Kbyte）

2001年8月1日　高尾駅　写真：ままぱふぅ

こちらはデビュー前に、高尾駅100年祭で撮影したもの。

四季折々の景観を見せる青梅線沿線の色をモチーフに、1編成4両の各車両の色が異なる。面白いアイデアではあるけれど、もう少し何とかならなかったかなー。

2001年8月1日　高尾駅　写真：ままぱふぅ

2001年（平成13年）11月23日、公募で四季彩という愛称が与えられた。

デビュー当時のカラーリングは四季に合わせた4色であったが、2005年（平成17年）、青いラインで多摩川の流れを表現するとともに、青梅線の春・夏・秋・冬の景勝地と旬の素材のイラストが描かれた塗装に変更した。
土曜・休日の青梅線・青梅～奥多摩間を中心に運行されている。
また、冬期には臨時列車「四季彩河口湖号」として、JR立川駅から富士急行線に乗り入れ、河口湖駅まで直通運転する。

（この項おわり）

2004年09月25日作成／2023年02月25日更新