東北新幹線E4系「Maxやまびこ」 - ぱふぅ家のホームページ

E4 系新幹線電車は、1997 年 12 月にデビューした。最高時速は 240km/h。
オール 2階建て車両として開発された新幹線電車で、E1 系に比べ先頭部分の鼻先をぐんと突き出したロングノーズ・デザインが印象的だ。また、運転室は航空機のようなキャノピー形で、標識灯も盛り上がったスタイルになっている。
これらは空力特性を追求して得られたデザインで、高速で走るときの騒音を少なくしている。
その独特な形状から、カモノハシの愛称で呼ばれる。

E1 系^*は 12 両編成だったが、E4 系^*は 8 両編成となっている。2 本連結した 16 両編成でも運転できる。
16 両編成時の定員は 1,634 人で、高速車両としては世界最大の定員数を誇る。
また、つばさ号と併結して 15 両編成での運転も行われている。
東京寄りが 1 号車で、グリーン席は 7、8、15、16 号車の 2階部分。ほかはすべて普通車となっている。普通車自由席として使われている 1～3、9～11 号車の 2階の座席は、E1 系同様、3＋3 列配置。このほかの普通車の座席はすべて 3＋2 列配置となっている。5 号車には売店があり、車内販売も行われている。
また、E4 系の各車両にはワゴン昇降機が設けられ、車内でも充実した販売が行えるようになっている。

【撮影場所：JR 東京駅】

（この項おわり）