鬼太郎列車キハ40形

鬼太郎列車は、JR 境線の境港〜米子駅間を走っている。境線の沿線にある境港市が、水木しげるの出身地であることから、1993 年に水木しげるロード（長さ約 800 メートル）が整備された。それと同時期に運行を開始した。

2008 年 8 月、水木しげるロードを訪れた旅行客数が累計で 1000 万人を突破した。
妖怪像 23 体でスタートし、1993 年は 2 万 1000 人、翌年は 2 万 8200 人だったが。その後、像が増えるにつれて観光客も増えた。2002 年には 61 万 4000 人、2007 年には映画「ゲゲゲの鬼太郎」も追い風になって 147 万 8000 人と飛躍的に増えた。

ライトの部分が目玉のおやじになっている。

この日は、偶然にも記念オレンジカードの発売日に重なり、立派な台紙の付いたカードをゲットした。キハ 40 系気動車は、1977 年から普通列車用に製造された国鉄の気動車である。1982 年までに計888 両が製造され、全国各地の非電化路線に投入された。たいへん頑丈な車体で、現在でも JR 各社で活躍している。
キハ 40 系気動車は、その構造から、キハ 40 形、キハ 47 形、キハ 48 形に分かれる。片引き戸を車端部2 か所に設置し、前後に運転台があり１両編成で運行するのはキハ 40 形である。

【撮影場所：米子駅】
【写真：（上）こぱふぅ、（下）ままぱふぅ】

（この項おわり）

鬼太郎列車 キハ40形