伊予鉄道モハ2100形

モハ 2100 形電車は、伊予鉄道の軌道線用電車（路面電車）である。

写真の2101 形は、2002 年 3 月にデビューした初期型車両である。アルナ車両が製造した。デビュー当時は、日本初の単車超低床式軌道電車であった。

大きな写真
（1200×1600 ピクセル, 318 Kbyte）

写真の2110 形は、2007 年にデビューした最新車両である。アルナ車両が製造した。

交通バリアフリー法に基づく超低床車両で、伊予鉄道では初めての VVVF インバーター制御車両となった。加減速性能に優れ、50km/h を越す速度で運転を行うこともある。
50 形の定員 80 人に比べ、2100 形は 47 人と少ないのが難点である。

松山市の軌道線は、1910 年（明治 43 年）に設立した松山電気軌道^*が母体で、1921 年（大正 10 年）4 月に伊予鉄道に合併された。
現在、松山市駅を拠点に、松山城を囲む形で運行されている環状線（東回りと西回り）、道後温泉と松山市駅前、JR 松山駅前、本町六丁目を結ぶ系統が運行されている。

【撮影場所：松山市内】
【写真：こぱふぅ】

（この項おわり）

伊予鉄道 モハ2100形