東急東横線 5000系は人と環境にやさしい車両

東急の標準型通勤車両
東急東横線 5000系
2010年8月20日 渋谷駅 写真:こぱふぅ
東急 5000 系電車は、2002 年(平成 14 年)5 月に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車である。最高速度は 120km/h。
東急の標準車両という位置付けで、JR のE231 系をベースにすることで、開発コストは約 30%削減された。

横浜みなとみらい線へ乗り入れている。
東急東横線 5000系の大きな写真大きな写真
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コンセプトは「人と環境にやさしい車両」。
人への配慮として、E231 系より 100mm 低い吊り手を 1 両あたり 22 個設置したり、荷物棚を 57mm 下げることで、子供や小柄な乗客に配慮している。これらは3000 系から受け継いだ東急独自の工夫だ。
環境への配慮として、主要機器については3000 系をベースに大容量化することにより台数を削減し、騒音の軽減および消費電力の削減を図っている。全電気ブレーキ制御により、空気ブレーキを使わずに停止することができる。
東急5000系 関連
(この項おわり)
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