伊豆急行 8000系は東急から譲渡車両

ハワイアンブルーに塗り替え

伊豆急行 8000系

2015年4月5日　熱海駅　写真：こぱふぅ

8000系は、伊豆急行線の親会社である東急から譲り受けた 8000系を改造し、100系に替わる車両として2004年（平成16年）から導入が始まった。

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伊豆急行 8000系

2013年7月31日　熱海駅　写真：こぱふぅ

制御装置などは基本的に東急時代のままであるが、最高速度110km/h、起動加速度3.3km/h/sから、最高速度100km/h、起動加速度2.0km/h/sに抑えられている。

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伊豆急行 8000系

2015年4月5日　伊豆多賀駅付近　写真：こぱふぅ

外観は、東急の赤色に代わって、100系をイメージした濃淡2色の水色（ハワイアンブルー）になった。
車内は、クロスシートへの変更やトイレ設置、バリアフリー対策など、大幅な改造が施されている。

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伊豆急行 8000系

2020年12月13日　来宮駅　写真：こぱふぅ

誕生から50周年を迎えたことを記念し、東急電鉄時代を再現すべく、2019年（令和元年）11月からTA-7編成が無塗装編成になった。

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伊豆急行 8000系

2019年9月7日　伊豆急下田駅　写真：こぱふぅ

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伊豆急行 8000系

2019年9月7日　伊豆熱川駅～伊豆稲取駅間　撮影：こぱふぅ

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伊豆急行 8000系

2021年12月28日　片瀬白田駅～伊豆稲取駅間　撮影：こぱふぅ

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伊豆急行 8000系

2021年12月28日　富戸駅付近　撮影：こぱふぅ

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（この項おわり）

2013年10月14日作成／2024年01月17日更新

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