真岡鐵道 C12形蒸気機関車は小型軽量

282両が製造され、樺太や台湾でも活躍
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2017年5月6日 真岡駅 写真:こぱふぅ
真岡 (もおか) 鐵道 C12形は、鉄道省がローカル線区向けの機関車として1932年(昭和7年)から製造を始めた小型のタンク式蒸気機関車である。1947年(昭和22年)まで282両が製造された。

写真の66号機は、1933年(昭和8年)に落成した。会津若松機関区で廃車となり、しばらく静態保存されていたが、真岡鐵道で蒸気機関車を復活させる話が持ち上がり、1993年(平成5年)から復元工事が始まった。1994年(平成6年)3月に SLもおかとして営業運転を開始した。
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(1807×2560 ピクセル, 1300 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2022年4月23日 七井駅~益子駅間 写真:こぱふぅ
全長11.3メートル、全高3.9メートル、総重量は約50.5トン。動輪直径は1.4メートルで、最高速度は75km/h。
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(2560×1698 ピクセル, 1251 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2017年5月6日 真岡駅~寺内駅間 写真:こぱふぅ
小型軽量で軸重が軽いC12形は外地でも重宝され、樺太や台湾でも走ることになる。
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(2560×1511 ピクセル, 1965 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2017年5月6日 真岡駅~寺内駅間 写真:こぱふぅ
その後、戦時中の作戦に用いるため軍部の徴発を受けることにり、中国、ベトナム、インドネシアにも送られた。
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(2560×1329 ピクセル, 1261 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2022年4月23日 七井駅~益子駅間 写真:こぱふぅ
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(2560×1591 ピクセル, 1422 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2017年5月6日 写真:こぱふぅ
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(1280×1920 ピクセル, 765 Kbyte)
真岡鐵道 C12形蒸気機関車
2017年5月6日 写真:こぱふぅ
真岡鐵道 C12形蒸気機関車の大きな写真大きな写真
(1280×1920 ピクセル, 737 Kbyte)

参考サイト

真岡鐵道 関連
(この項おわり)
header