8500系電車は長野電鉄の通勤形電車で、2005年(平成17年)にデビューした。
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降雪が多いため、ドアレールヒーター、耐雪ブレーキ装置、1両当たり4扉中3扉を締め切りにする機能が追加されている。
降雪が多い地域での運転のため、客用ドアの凍結対策としてドアレールヒーター、ブレーキ力の低下を防ぐ耐雪ブレーキ装置、空調を効率的に効かせるための3扉締め切り機能(1両当たり4扉中3扉を締め切りにする機能)が追加されている。
ただし勾配用の抑速制動は装備していないので、30~40‰の勾配が連続する信州中野駅~湯田中駅間には入線できない。
ただし勾配用の抑速制動は装備していないので、30~40‰の勾配が連続する信州中野駅~湯田中駅間には入線できない。
長野電鉄「長野駅」は自動改札になっていない。
(この項おわり)