さようなら交通博物館 - ぱふぅ家のホームページ

交通博物館は、その名が示す通り、交通全般を対象とした博物館である。
1階は鉄道が中心だが、2階には自転車、バイク、自動車、バス、船などが、3階には駕籠や人力車、リニアモーターカー、航空機、そして JAXA のロケット模型も展示されている。狭い空間に数多くの本物の展示物が置いてあるという。昔ながらの博物館だ。
2007 年にさいたま市にオープンする鉄道博物館は鉄道専用の博物館になるということで、現在、これらの展示物の引き取り手を探しているという。

東京大学の廣瀬通孝教授（システム工学）らが、閉館した交通博物館^*を 3D で甦らせる試みを始めた。移転前の交通博物館の外観と館内をデジタルカメラで記録。館内では 1～2 メートルごとに 360 度の風景を撮影し、計43,185 枚の画像を集めたという。
この画像を投影した大型スクリーンの前で前後左右に歩くと、あわせて画像も動く仕組みも開発している。公開が楽しみだ。

1階から外に出ると、弁慶（辨慶）号（国鉄7100 形蒸気機関車^*）が展示されている。
弁慶号は、北海道に初めて鉄道「官営幌内鉄道」が開業した 1880 年（明治 13）、札幌～手宮間を走ったアメリカ製の機関車である。前端には牛よけ（カウ・キャッチャー）が、煙突には大型のダイヤモンドスタックが取り付けられ、大型の油灯式前照灯など、西部劇に出てくる蒸気機関車そのものである。
鉄道博物館開設に合わせ、北海道の 1 号機関車である義経（義經）号を保存しようと準備しようとしていたのだが、当該機関車が「辨慶」であることが判明し、1940 年（昭和 15）に復元・保存された。

（この項つづく）