日暮里・舎人ライナー 300形

2008年9月20日撮影
日暮里・舎人ライナー 300形 東京都交通局 300 形電車*は、日暮里・舎人ライナー用の新交通システム*で、無人運転が可能である。2008 年 3 月にデビューした。
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ゆりかもめシーサイドラインと同じく、ATO(自動列車運転装置)を使い、完全な無人運転を実現している。また、車輪にはゴムタイヤを使い、騒音軽減に貢献している。
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日暮里・舎人ライナー関連
日暮里・舎人ライナー すべての駅はホームドアになっており、ホームにも駅員は見あたらない。
さらにホームの端は曇りガラスになっており、入線する車両を撮影するのは困難を極める。
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新交通システム*は、沖縄国際海洋博覧会(1975 年)の観客輸送用のKRTにはじまり、初期には方式が乱立していた。1983 年に当時の建設省・運輸省の指導で「標準型新交通システム」として統一規格が作られ、それ以降に計画された新交通システム*は、この規格に基づいて建設されている。
【撮影場所:見沼代親水公園駅】
【写真:ままぱふぅ
(この項おわり)
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