2008年9月20日 見沼代親水公園駅 写真：ままぱふぅ
2008年9月20日 見沼代親水公園駅 写真：パパぱふぅ
すべての駅はホームドアになっており、ホームにも駅員は見あたらない。
さらにホームの端は曇りガラスになっており、入線する車両を撮影するのは困難を極める。
さらにホームの端は曇りガラスになっており、入線する車両を撮影するのは困難を極める。
大きな写真
新交通システムは、沖縄国際海洋博覧会（1975年）の観客輸送用のKRTにはじまり、初期には方式が乱立していた。1983年（昭和58年）に当時の建設省・運輸省の指導で「標準型新交通システム」として統一規格が作られ、それ以降に計画された新交通システムは、この規格に基づいて建設されている。
（この項おわり）
ゆりかもめやシーサイドラインと同じく、ATO(自動列車運転装置)を使い、完全な無人運転を実現している。また、車輪にはゴムタイヤを使い、騒音軽減に貢献している。