EL&SLみなかみ号は D51形蒸気機関車が牽引

愛称「デゴイチ」は1940年デビュー
EL&SLみなかみ号 D51 498
2015年4月4日 後閑駅 写真:こぱふぅ
2015 年(平成 27 年)4 月 4 日、EL&SL みなかみ号は、高崎駅と水上駅を往復運転した。臨時快速列車扱いで、乗車券の他に指定席券が必要だ。
EL&SL 奥利根号と同じ蒸気機関車(SL)D51-498 が牽引する。
この日は、「出五一郎」なる強烈なヘッドマークを掲げて疾走する。
EL&SLみなかみ号 D51 498の大きな写真大きな写真
(2560×1774 ピクセル, 2069 Kbyte)
EL&SLみなかみ号 D51 498
2015年4月4日 渋川駅 写真:こぱふぅ
D51 形蒸気機関車は、1940 年(昭和 15 年)にデビューしたテンダー式蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で呼ばれる。
国内で現在、動態保存されている D51 は 2 両だけで、一般の線路を走っているのは、この D51-498 のみだ。
EL&SLみなかみ号 D51 498の大きな写真大きな写真
(2560×1707 ピクセル, 2197 Kbyte)
EL&SLみなかみ号 D51 498
2015年4月4日 渋川駅 写真:こぱふぅ
単一形式としては日本で最も量産された蒸気機関車で、総生産両数は 1,115 両を誇る。これは、ディーゼル機関車や電気機関車などを含めた機関車の単一生産両数では日本最大の記録となっており、2007 年(平成 19 年)現在、破られていない。
D51 関連
ELみなかみ号 EF64
2017年10月21日 水上駅~上牧駅間 写真:こぱふぅ
こちらは EL みなかみ
EF64 形電気機関車の重連、12 系客車5輌という迫力ある編成。
ELみなかみ号 EF64の大きな写真大きな写真
(2560×1707 ピクセル, 2765 Kbyte)
ELみなかみ号 EF64
2017年10月21日 津久田駅~岩本駅間 写真:こぱふぅ
ELみなかみ号 EF64の大きな写真大きな写真
(1534×1920 ピクセル, 1354 Kbyte)
ELみなかみ号 EF64
2017年10月21日 水上駅 写真:こぱふぅ
C61の自動販売機 - 水上駅
2017年10月21日 水上駅 写真:こぱふぅ
水上駅には、C61 形蒸気機関車を模した自動販売機がある。
EF64形 関連

参考サイト

(この項おわり)
header