ひかりレールスターの指定席は4列座席
乗り心地を重視
2014年8月15日 新大阪駅 写真:
こぱふぅ
ひかりレールスター
(700系7000番台)は、2000年(平成12年)3月から運行開始したJR西日本の新幹線車両で、山陽新幹線区間を走る東海道新幹線700系の色違い車両だ。
ぱふぅ家
での評判はよい。
台車は
500系
のものを流用しており、最高速度は
700系
のぞみより速い時速285キロである。
したがって、
ひかりレールスター
は、原則として、のぞみに追い越されないダイヤ設定となっている。
大きな写真
(1602×1920 ピクセル, 1284 Kbyte)
2014年8月15日 西明石駅 写真:
パパぱふぅ
8両編成で、
グリーン車
がない代わり、指定席は4列座席となっている。東海道新幹線のグリーン車並の乗り心地である。
2014年8月15日 西明石駅 写真:
こぱふぅ
また、車内放送を流さないサイレンスカー(4号車)、全席に大型テーブルとコンセントを用意したオフィスシート、4人用個室のコンパートメントなど、乗り心地が重視されている。
大きな写真
(1920×1262 ピクセル, 989 Kbyte)
2006年7月23日
新山口駅
写真:
ままぱふぅ
東海道新幹線も、
ひかり
より特急料金が高い
のぞみ
指定席は4列座席にしてほしいものだ。
大きな写真
(1920×1428 ピクセル, 998 Kbyte)
2006年7月23日
新山口駅
写真:
こぱふぅ
ひかりレールスター
は、「レール上を駆け抜ける流星のようなイメージ」から名付けられた。ロゴマークにあらわされている。
大きな写真
(1600×1087 ピクセル, 413 Kbyte)
2014年8月15日 新大阪駅 写真:
こぱふぅ
色違いのロゴ。
大きな写真
(1920×1280 ピクセル, 564 Kbyte)
2004年1月27日 新神戸駅 写真:
パパぱふぅ
大きな写真
(1280×714 ピクセル, 314 Kbyte)
2008年7月27日 博多駅 写真:
ままぱふぅ
大きな写真
(1920×955 ピクセル, 792 Kbyte)
2008年7月28日 博多駅 写真:
こぱふぅ
大きな写真
(1920×1440 ピクセル, 1066 Kbyte)
(この項おわり)
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台車は500系のものを流用しており、最高速度は700系のぞみより速い時速285キロである。
したがって、ひかりレールスターは、原則として、のぞみに追い越されないダイヤ設定となっている。