西武鉄道 9000系は6000系と101系の性能を合体

VVVFインバータと回生ブレーキの改造工事完了

西武新宿線

西武新宿線 9000系
2013年3月31日 武蔵横手~高麗駅間 写真:こぱふぅ
9000 系電車は、1993年(平成5年)に登場した西武鉄道の通勤電車だ。
6000 系のサービス設備と 101 系の車両性能をあわせもつ。
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西武新宿線 9000系
2013年3月31日 富士見台駅 写真:こぱふぅ
車体は普通鋼製で外板は黄色の塗装となっており、2000 系によく似ているが、車内は6000系同様に車内案内表示器、車いすスペースなどを設けている。
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西武池袋線

西武池袋線 9000系「RED LUCKY TRAIN」
2014年7月26日 入間川橋梁 写真:こぱふぅ
2014年(平成26年)7月19日から、京急風の塗装に変更した「RED LUCKY TRAIN」の運行が始まった。
これは、京浜急行新1000形「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」」が西武鉄道の車両に似ているという声を受け、京急が西武にコラボレーション企画を持ち込んだ結果生まれたものである。
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西武池袋線 9000系
2014年7月26日 入間川橋梁 写真:こぱふぅ
9000系は、西武鉄道の通勤用車両の中で最後に製造された黄色い電車である。
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西武池袋線 9000系 9106F編成
2014年7月26日 西所沢駅 写真:こぱふぅ
写真は9106F編成

2003年(平成15年)から制御装置をVVVFインバータに、ブレーキを回生機能付にする改造工事を進め、2007年度に全編成の工事が完了した。
西武池袋線 9000系 9106F編成の大きな写真大きな写真
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西武池袋線 9000系
2017年11月11日 横瀬車両基地 写真:こぱふぅ
40000系のデビューに伴い、西武池袋線で20年間活躍してきた9106F編成が、2017年(平成29年)10月30日に廃車となった。9000系として初の廃車である。
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参考サイト

西武線関連
(この項おわり)
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