1面2線のホームがある。
この駅を境に、伊賀上野方面と伊賀神戸方面に運転系統が分かれている。
この駅を境に、伊賀上野方面と伊賀神戸方面に運転系統が分かれている。
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駅構内には車両基地があり、忍者列車が停車していた。
伊賀鉄道の本社もある。
伊賀鉄道の本社もある。
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ホームから駅舎へ向かう途中で、忍者に出会う。
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2004年（平成16年）11月1日、上野市を含む周辺市町村が合併して伊賀市となったが、駅名については地元から変更要望がないためそのままになっている。2007年（平成19年）10月1日に伊賀線の公有民営化により、経営主体が近畿日本鉄道から伊賀鉄道に移管された後も、駅名はそのままになった。
2019年（平成31年）2月、忍者市駅の愛称を併記するようになった。
2020年（令和2年）2月、耐震補強工事がほぼ完了し、以前の赤い屋根とクリーム色の壁をよみがえらせた。
2021年（令和3年）2月4日、駅舎が国の登録有形文化財に登録された。
2019年（平成31年）2月、忍者市駅の愛称を併記するようになった。
2020年（令和2年）2月、耐震補強工事がほぼ完了し、以前の赤い屋根とクリーム色の壁をよみがえらせた。
2021年（令和3年）2月4日、駅舎が国の登録有形文化財に登録された。
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駅前には「銀河鉄道999」の星野鉄郎とメーテルのブロンズ像が設置されている。
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駅前のハイトピア伊賀で昼食。
トイレの案内板にも忍者が。
トイレの案内板にも忍者が。
駅前のアーケード街「新天地」――昭和の香りが漂う。
大きな写真交通アクセス
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（この項おわり）
1916年（大正5年）8月8日の開業で、第4回中部の駅百選に選ばれた。