ニューなのはな(485系)はお座敷列車に変形
ボックスシートがお座席に変形
2007年9月16日 八王子駅 写真:
こぱふぅ
ニューなのはな
は、165系改造の和式電車「なのはな」の置換え用として、1998年(平成10年)2月にデビューしたJR東日本の
ジョイフルトレイン
である。
老朽化のため、2016年(平成28年)9月25日の長野行きを最後に引退した。
大きな写真
(1920×1796 ピクセル, 1291 Kbyte)
2001年3月3日 八王子駅 写真:
パパぱふぅ
485系
を改造した車両で、ボックス型クロースシートの背もたれを前に倒すと畳が現れてお座敷に変わる構造で、各号車に通信カラオケや冷蔵庫を備えている。6両編成で、クロースシートの状態の時は普通車扱いである。
2000年9月6日 写真:
パパぱふぅ
幕張車両センターの担当者は、自分たちで手入れをしなければいけない部分が多い昔の電車なので、故障時の対応や整備技術などを受け継ぐ苦労があったという。社員にとって生きた教材のような電車だったとも。
(この項おわり)
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老朽化のため、2016年(平成28年)9月25日の長野行きを最後に引退した。