JR四国 N2000系は最高速度 130km/h

特急「しまんと」

2013年12月14日　高松駅　写真：こぱふぅ

N2000系気動車は、1998年（平成10年）3月にデビューした。最高速度は130km/h。

しまんとは、JR四国が、高松駅～高知駅・中村駅・宿毛駅間を予讃線・土讃線・土佐くろしお鉄道中村線・宿毛線経由で運行している特急の名称である。

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2007年7月29日　大歩危駅　写真：こぱふぅ

2000系気動車に智頭急行のスーパーはくとの技術を導入し、最高速度を10km/hアップしてい2021年（令和3年）3月13日のダイヤ改定で、N2000系の「しまんと」運用は終了した。
る。

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2013年12月14日　高松駅　写真：こぱふぅ

いしづちは、JR四国が高松駅 - 伊予西条駅・松山駅・宇和島駅間を、予讃線・内子線経由で運行している特急列車の名称である。愛媛県西条市と久万高原町の境界に位置する日本百名山、日本百景の一つでもある石鎚山（いしづちやま）にちなみ、この名称が付けられた。

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1963年（昭和38年）から小松島港駅 - 松山駅間を運行する準急として使用され、1988年（昭和63年）4月10日の瀬戸大橋開業に伴い、現在の特急の名称となった。
2020年（令和2年）3月のダイヤ改正で定期運用から撤退した。

2022年5月28日　西大洲駅付近　写真：こぱふぅ

宇和海（うわかい）は、JR四国が松山駅 - 宇和島駅間を、予讃線・内子線経由で運行している特急列車の名称である。1990年（平成2年）に臨時列車として運行を開始。

後方に見えるのは、鎌倉時代末期の1331年（元徳3年）に、守護の宇都宮豊房が築城した大洲城である。

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（この項おわり）

2008年02月01日作成／2022年09月17日更新