犬山遊園駅（愛知県犬山市犬山瑞泉寺24番地1）は、名古屋鉄道犬山線の駅で、1926年（大正15年）5月に犬山橋駅として開業した。名古屋鉄道は1925年（大正14年）に犬山遊園地を開園していたが、少し距離が離れていため、犬山橋が駅名になった。
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（1920×1280 ピクセル, 724 Kbyte）
第二次世界大戦中、犬山遊園地はイモ畑となってしまい、1944年（昭和19年）に駅も休止となった。1947年（昭和22年）4月に営業再開し、1949年（昭和24年）12月に現在の駅名に改称。
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ホームの北半分は半径290メートルのカーブ上に位置している。
犬山遊園地に替わる行楽地として、名鉄が1960年（昭和35年）5月にオープンした日本モンキーパークを結ぶモンキーパークモノレール線（ラインパークモノレール線）が、1962年（昭和37年）3月から2008年（平成20年）12月まで運行していた。
犬山遊園地に替わる行楽地として、名鉄が1960年（昭和35年）5月にオープンした日本モンキーパークを結ぶモンキーパークモノレール線（ラインパークモノレール線）が、1962年（昭和37年）3月から2008年（平成20年）12月まで運行していた。
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2020年度の1日平均乗降人数は772人で、犬山線の駅では最も利用客が少ない。2024年（令和6年）9月には駅集中管理システムが導入された無人駅となった（管理駅は犬山駅）。
交通アクセス
参考サイト
- 犬山遊園：名古屋鉄道
近隣の情報
- 犬山遊園駅は犬山線の駅では最も利用客が少ない：ぱふぅ家のホームページ
- 犬山橋は、かつて鉄道道路併用橋だった：ぱふぅ家のホームページ
- 犬山城・三光稲荷神社・針綱神社：ぱふぅ家のホームページ
- 犬山駅は賃貸マンションに直結：ぱふぅ家のホームページ
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（この項おわり）
